ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପେଣ୍ଟିଂରେ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ଆବରଣ ପ୍ରୟୋଗ |

ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟରେ ଜଳର ଅସ୍ଥିରତା ମୁଖ୍ୟତ the ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଆବରଣ କଠିନଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ 20 20% -30% ଥିବାବେଳେ ଦ୍ରବଣ-ଆଧାରିତ ରଙ୍ଗର ଆବରଣର କଠିନଗୁଡିକ 60% ରୁ ଅଧିକ | -70%, ତେଣୁ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ରଙ୍ଗର ସରଳତା ଭଲ |ତଥାପି, ଏହାକୁ ଗରମ ଏବଂ ଫ୍ଲାସ-ଶୁଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍ ଫାଶୀ ଏବଂ ବବୁଲ ଭଳି ଗୁଣାତ୍ମକ ସମସ୍ୟା ହେବା ସହଜ ଅଟେ |

1. ଯନ୍ତ୍ରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ |
ପ୍ରଥମେ, ଜଳର କ୍ଷୟ ଦ୍ରବଣ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ, ତେଣୁ ସ୍ପ୍ରେ ରୁମର ସଞ୍ଚାରିତ ଜଳ ବିଶୋଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଷ୍ଟେନଲେସ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ;ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସ୍ଥିତି ଭଲ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ପବନର ବେଗ 0.2 ~ 0.6m / s ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ |
କିମ୍ବା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପରିମାଣ 28,000m3 / h ରେ ପହଞ୍ଚେ, ଯାହା ସାଧାରଣ ବେକିଂ ପେଣ୍ଟ ରୁମରେ ପୂରଣ ହୋଇପାରେ |ବାୟୁରେ ଅଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଥିବାରୁ ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀ ମଧ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକରେ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ତେଣୁ ଶୁଖାଇବା କୋଠରୀ କାନ୍ଥକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତିକାରକ ପଦାର୍ଥରେ ତିଆରି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

2. ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରେ ଆବରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା 20 ~ 26 and, ଏବଂ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା 60 ~ 75% ଅଟେ |ଅନୁମୋଦିତ ତାପମାତ୍ରା 20 ~ 32 and, ଏବଂ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା 50 ~ 80% ଅଟେ |
ତେଣୁ, ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉପକରଣ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଶୀତଦିନେ ଘରୋଇ ଅଟୋ ପେଣ୍ଟିଂର ସ୍ପ୍ରେ ରୁମ୍ରେ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରୀଷ୍ମ temperature ତୁରେ ଥଣ୍ଡା କିମ୍ବା ଆର୍ଦ୍ରତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ଶୀତଦିନେ ଶୀତଳତା କ୍ଷମତା ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |
ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଆର୍ଦ୍ରତା ଅଞ୍ଚଳରେ, ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କୁ ସ୍ପ୍ରେ ରୁମ୍ରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଲଗାଇବାକୁ ପଡିବ |ଆବରଣ, ଏବଂ ଶୀତଳ ପବନ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ବିତରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ water ାରା ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ରଙ୍ଗର ନିର୍ମାଣ ଗୁଣ ନିଶ୍ଚିତ ହେବ |

3. ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପକରଣ
(1) ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ରେ ବନ୍ଧୁକ |
ସାଧାରଣତ high, ଉଚ୍ଚ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଲୋ ପ୍ରେସର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି (HVLP) ସହିତ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ରେ ବନ୍ଧୁକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ |HVLP ର ଗୋଟିଏ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ ବାୟୁ ପରିମାଣ, ଯାହା ସାଧାରଣତ 4 430 L / ମିନିଟ୍ ଅଟେ, ତେଣୁ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ରଙ୍ଗର ଶୁଖିବା ବେଗ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରେ |
ଉଚ୍ଚ ବାୟୁ ପରିମାଣ ସହିତ HVLP ବନ୍ଧୁକ, କିନ୍ତୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ପରମାଣୁକରଣ (15μm), ଯେତେବେଳେ ଶୁଖିଲା ଜଳବାୟୁରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତାହା ଅତି ଶୀଘ୍ର ଶୁଖିଯିବ ଏବଂ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ଖରାପ ହୋଇଯିବ |ତେଣୁ, ଉଚ୍ଚ ପରମାଣୁକରଣ (1μpm) ସହିତ କେବଳ ମଧ୍ୟମ-ଚାପ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ-ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବନ୍ଧୁକ ଏକ ଉତ୍ତମ ସାମଗ୍ରିକ ପ୍ରଭାବ ଦେବ |
ବାସ୍ତବରେ, ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ରଙ୍ଗର ଶୁଖିବା ବେଗ ଅର୍ଥ କାର ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ କିଛି ନୁହେଁ, ଏବଂ ସେମାନେ ଯାହା ଦେଖିପାରିବେ ତାହା ହେଉଛି ପେଣ୍ଟିଂ, ଚମକ ଏବଂ ରଙ୍ଗ |ତେଣୁ, ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ରେ କରିବାବେଳେ, ଆପଣ କେବଳ ଗତି ଖୋଜିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ବରଂ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍, ଯାହାଫଳରେ କାର ମାଲିକଙ୍କୁ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରିବେ |

(୨) ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ଫୁଟିବା ବନ୍ଧୁକ |
କେତେକ ସ୍ପ୍ରେର୍ ଅଭ୍ୟାସରେ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ଯେ ଦ୍ରବଣ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ତୁଳନାରେ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ଶୁଖିବାରେ ଧୀର, ବିଶେଷତ the ଗ୍ରୀଷ୍ମ .ତୁରେ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ଦ୍ରବଣ-ଆଧାରିତ ରଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ ଏବଂ ଗ୍ରୀଷ୍ମ easily ତୁରେ ସହଜରେ ଶୁଖିଯାଏ |ଆବରଣତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ଏତେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ନୁହଁନ୍ତି |ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟର ହାରାହାରି ଫ୍ଲାସ୍ ଶୁଖାଇବା ସମୟ (5-8 ମିନିଟ୍) ବାସ୍ତବରେ ଦ୍ରବଣ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଅଟେ |
ଏକ ଧକ୍କା ବନ୍ଧୁକ ଅବଶ୍ୟ ଜରୁରୀ ଅଟେ, ଯାହା ସ୍ପ୍ରେ ହେବା ପରେ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟକୁ ମାନୁଆଲରେ ଶୁଖାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଉପକରଣ |ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ବ୍ଲୋ ବନ୍ଧୁକ ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ବ increase ାଇଥାଏ |

(3) ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ଉପକରଣ |
ଅପରିଷ୍କୃତ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁରେ ତେଲ, ଜଳ, ଧୂଳି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷକ ଥାଏ, ଯାହା ଜଳ ଭିତ୍ତିକ ପେଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ରେ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକାରକ ଏବଂ ପେଣ୍ଟ ଫିଲ୍ମରେ ବିଭିନ୍ନ ଗୁଣାତ୍ମକ ତ୍ରୁଟି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ସହିତ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଚାପ ଏବଂ ପରିମାଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ |ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା ହେତୁ କାର୍ଯ୍ୟ କେବଳ ଶ୍ରମ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀକ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increases ାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ |